FAA understaffing affects air operations oversight; NTSB falls short, too
需要订阅 Colleen Mondor 评论 2025 年 1 月 13 日，© Leeham News：在讨论联邦航空管理局 (FAA) 人员配备问题时，传统上是空中交通管制员引起媒体关注。即使在问题浮出水面后……阅读更多文章 FAA 人员不足影响空中运营监督；NTSB 也存在不足，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 4.
2025 年 1 月 10 日，©。Leeham News：我们做了一个 Corner 系列，介绍替代或改进航空运输碳氢化合物推进概念的发展状况。我们试图了解发展缓慢的原因。我们列出了... 阅读更多帖子 Bjorn’s Corner：航空运输的 2050 年路线。第 4 部分。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
The market is ready for a 787F. But is Boeing?
需要订阅 Scott Hamilton 2025 年 1 月 9 日，© Leeham News：波音公司将在两年内停止生产其重要的 767F 和 777F 货机。国际民用航空组织 (ICAO) 于 2017 年批准的排放规则和……阅读更多帖子市场已准备好迎接 787F。但波音准备好了吗？首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Intel On The Brink Of Death Due To Culture Rot Says Scathing Report
一份严厉的报告称，英特尔因文化腐朽而濒临死亡。SemiAnalysis 的一份严厉报告指出，英特尔犯下严重错误，该报告由 Mike Shedlock 通过 MishTalk.com 撰写。让我们来调查一下……请考虑英特尔濒临死亡 | 文化腐朽、产品重点存在缺陷、代工厂必须生存英特尔董事会能力不足，几十年来做出的糟糕决定将使其走向死亡。解雇 Pat Gelsinger、任命 CFO + 职业销售和营销主管负责，以及削减晶圆厂支出以重新专注于 x86 的决定，都是将终结英特尔的无能的一个例子。Fabricated Knowledge 最近撰写了《英特尔之死：当董事会失败时》，解释了董事会在领导和规
Bhate Environmental Associates, Inc.
美国政府问责署审查了美国国土安全部、美国公民及移民服务局 (DHS) 的新规则，题为“增加自动……Bhate Environmental Associates, Inc. 是阿拉巴马州伯明翰的一家小型企业，它抗议向 Trinity Analysis 发出任务订单……
2025 remains another year for recovery in commercial aerospace
需要订阅 Scott Hamilton 2025 年 1 月 6 日，© Leeham News：不要指望 2025 年会有任何引人注目的新产品发布。如果没有某种全球动荡，您也不应该期待任何戏剧性的消息。今年将……阅读更多帖子 2025 年仍是商业航空航天复苏的又一年，首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Intel on the Brink of Death Due to Culture Rot Says Scathing Report
SemiAnalysis 对英特尔犯下的严重错误进行了严厉的报道。让我们调查一下。
Boeing touts safety progress but opposes SPEEA initiative
作者：斯科特·汉密尔顿 2025 年 1 月 3 日，© Leeham News：波音公司今天发布了其一年来为改进 7 系列商用飞机总装线安全协议所做的努力的最新消息。然而，这一消息得到的评价并不热烈... 阅读更多文章《波音公司吹捧安全进步但反对 SPEEA 倡议》首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Updates 1 and 2: Key reason for Jeju 2216’s tragedy: the airport localizer construction and location
更新，12 月 30 日：路透社发布了这张图表，非常精彩，一目了然。完整故事在这里。更新 2。12 月 31 日：路透社的一篇新文章详细介绍了航向仪相对于跑道的位置... 阅读更多帖子更新 1 和 2：济州 2216 悲剧的关键原因：机场航向仪的建造和位置首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Merry Christmas 2024 and Happy New Year 2025
Leeham News 正在休假。除非之前有一些重大突发新闻，否则我们将于 2025 年 1 月 6 日回归。2024 年圣诞快乐和 2025 年新年快乐一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
A decade to normal? Delivering every airplane in backlog won’t clear debt to 2018 levels
需要订阅 作者：Karl Sinclair 2024 年 12 月 20 日 © Leeham News：2018 年，波音公司 (BA) 向客户交付了 806 架商用飞机。当年，该公司宣布波音商用飞机 (BCA) 的收入为 607.15 亿美元... 阅读更多文章十年恢复正常？交付积压的每架飞机都无法将债务清偿至 2018 年的水平，首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Legendary analyst Cai Von Rumohr retires after 55 years
作者：Scott Hamilton，2024 年 12 月 19 日，(c) Leeham News：LNA 很少特别关注航空航天分析师。他们中的很多人都与他们报道的公司搞得一团糟，因为如果他们不这样做，他们可能会失去访问权限……阅读更多文章 传奇分析师 Cai Von Rumohr 在 55 年后退休，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Lilium on the clock to survival or dissolution
作者：Scott Hamilton，2024 年 12 月 19 日，© Leeham News：Lilium 是最早的电池供电 eVTOL 之一，它有两周的时间筹集 100 万欧元，以便有更多时间进行全面重组——否则，1 月 1 日，该公司将进入解散阶段……阅读更多文章 Lilium 即将生存或解散，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
“What’s past is prologue.” –William Shakespeare.
需要订阅 Scott Hamilton 2024 年 12 月 16 日 © Leeham News：空客或波音的新型飞机还需要数年时间才能问世。发动机决定了新飞机计划是否合理。技术还没有“成熟”。无论如何，... 阅读更多文章“过去是序幕。” –威廉·莎士比亚。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing, Airbus still struggle with supply chains and personnel shortages
需要订阅 Scott Hamilton 2024 年 12 月 13 日，© Leeham News：自普遍接受的 COVID-19 疫情结束以来已经过去了两年。但航空航天业尚未完全恢复。对某些人来说也不会如此……阅读更多文章波音、空客仍在努力应对供应链和人员短缺问题，首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Airbus procurement head “convinced” supply chain issues are on right path
需要订阅 斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 空中客车采购主管 Juergen Westermeier。来源：空中客车。2024 年 12 月 12 日，© Leeham News：空中客车希望从现在到……大幅提高其 A220、A320 和 A350 生产线的生产率。阅读更多文章空中客车采购负责人“确信”供应链问题正在正确道路上首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
CFM gets FAA and EASA certification for a more robust LEAP-1A turbine.
作者：Bjorn Fehrm 2024 年 12 月 10 日，© Leeham News：CFM 宣布，FAA 和 EASA 已认证对 LEAP-1A 涡轮机的升级，使发动机能够在机翼上停留更长时间，尤其是在炎热和恶劣的环境中......阅读更多文章 CFM 获得 FAA 和 EASA 认证，用于更坚固的 LEAP-1A 涡轮机。首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Experts: Mass deportation will hurt at least one red state's economy
在最近的一项调查中，大多数俄亥俄州经济学家表示，大规模驱逐将损害该州的经济。当选总统唐纳德·特朗普誓言要围捕并驱逐数百万无证移民。但一些专家表示，此举的费用、合法性和政治性将对他的行动设置一些限制。由于移民在经济中发挥着如此重要的作用，批评人士表示，驱逐他们将是灾难性的。CNBC 周一报道称，大规模围捕将使美国经济损失约 1.1 万亿至 1.7 万亿美元。在俄亥俄州，政策事务组织周一报道称，该州 58 万名移民每年为经济产出贡献 530 亿美元。该州的经济学家似乎大多同意，驱逐大量移民将给该州带来总体损失。Scioto Analysis 上周公布了一项对 20 名经济学家的调查，询问大规模驱逐
