UK Competition and Markets Authority Expands Inquiry Panel with 12 New Experts
竞争与市场管理局 (CMA) 任命了 12 名新的独立成员加入其调查小组，旨在增强其在监管事务方面的专业知识。新任命的成员在商业、经济和法律领域拥有广泛的背景，将于 2026 年 9 月和 2026 年 10 月开始任期，接替任期即将到期的成员。
US FAA orders fatigue checks on certain B787s
在波音公司发现可能导致主机翼结构疲劳开裂的制造错误后，美国联邦航空管理局 (FAA) 已下令对某些 B787-8、B787-9 和 B787-10 飞机进行重复检查。 AD 2026-17-02 指令于 2026 年 10 月 1 日生效。该问题涉及与下外侧机翼蒙皮相邻的下机身侧拼接板处可能存在过大的垫片间隙和预紧力。美国联邦航空局警告说，紧固件孔周围可能会形成裂缝，如果......
Trump picks Heidi Overton to run Food and Drug Administration, Bloomberg News reports
唐纳德·特朗普总统选择海蒂·奥弗顿领导食品和药物管理局。奥弗顿目前担任白宫国内政策委员会副主任。她此前曾在美国第一政策研究所智库工作。自马蒂·马卡里 (Marty Makary) 五月份辞职以来，凯尔·迪亚曼塔斯 (Kyle Diamantas) 一直担任代理首席执行官。白宫和 FDA 没有立即回应置评请求。
Exclusive: Navy Veteran's Third-Party Congressional Bid Tackles VA Benefits, Mental Health
布莱恩·兰伯特 (Brian Lambert) 是三个孩子的父亲，他告诉 Military.com，他在全国旅行后受到启发，决定竞选佛罗里达州的公职。
FAA Orders Inspections Over Cracking Risk
美国联邦航空管理局 (FAA) 已下令对 471 架在美国注册的波音 737 MAX 飞机进行结构检查，针对前服务门附近潜在的裂缝，并在允许波音恢复为新 737 MAX 飞机颁发适航证书几周后增加了新的监管压力。美国联邦航空局针对破裂风险适航指令于 [...] 生效后，美国联邦航空局 (FAA) 下令对破裂风险进行检查，该指令首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
U.S. FAA certifies new Boeing 737-7 airplane
美国联邦航空管理局 (FAA) 认证新型波音 737-7 飞机 |美国联邦航空管理局已向波音公司授予新型 737-7 飞机修改后的型号合格证，为其商业服务做好准备。波音商用飞机公司总裁兼首席执行官斯蒂芬妮·波普 (Stephanie Pope) 表示：“这项重要认证验证了我们飞机设计的严谨性，并认可了我们 737 MAX 开发团队的决心和韧性。” […]美国联邦航空管理局 (FAA) 认证新型波音 737-7 飞机首次出现在 Aviationghana。
Rocheleau leaves FAA with insight into RISK AVERSION’s diminishing
对 FAA 来说是个坏消息，但对公务航空来说是个好消息 – CHRIS ROCELEAU，在该机构工作 20 年 – 参谋长和航空安全副副局长、国际事务执行主任、政策、国际事务和环境助理局长以及航空安全代理副局长 – 加上代理局长 2 年 [...]
2026 年 8 月 4 日，美国联邦航空管理局 (FAA) 发表声明称，已提出一项规则，对商用飞机上携带的紧急医疗包 (EMK) 的要求进行现代化改造，目的是确保机组人员拥有最新的资源来应对最常见的飞行中医疗紧急情况。 NPRM 将改变什么（以及保留什么） […]美国联邦航空管理局 (FAA) 发布了机载紧急医疗包现代化提案，从固定清单转向性能标准，该提案首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
US FAA certifies new Boeing 737-7 airplane
美国联邦航空管理局 (FAA) 已向波音公司授予新型 737-7 飞机修改后的型号合格证，使其能够投入商业运营。监管部门的批准限制了多年认证 [...]
Departing FAA Leader Says Agency Is Being ‘Nudged’ to Embrace Risk
Chris Rocheleau 于 2025 年 1 月成为代理署长，预计将于本周离开该机构。
Uganda Airlines owes aviation authority $24.5mn - report
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Disaster Contracting: FEMA and the Corps of Engineers Have Opportunities to Improve Local Vendor Use
GAO 的发现联邦紧急事务管理署 (FEMA) 和陆军工程兵团对灾难响应和恢复活动负有重要责任。与当地企业（那些在已宣布的重大灾区居住或主要开展业务的企业）签订合同是履行其责任的一种方式。两者都有促进本地供应商使用的政策和指导，但他们不监控有关此使用的相关数据。因此，他们不知道自己在多大程度上利用了当地供应商或帮助启动了当地经济。此外，GAO 采访的承包官员并不总是知道如何识别当地灾区。根据联邦法规，重大灾区通常在总统官方灾难声明中定义。然而，一些承包官员错误地识别了当地区域，或者不知道如何识别。例如：联邦应急管理局。一名订约官员表示，他们将整个田纳西州确定为当地区域，而不是留在宣布的灾区内，
Flight Simulators: FAA Should Take Steps to Ensure Oversight Efforts Address Increased Workload
GAO 的发现美国联邦航空管理局 (FAA) 使用国家模拟器计划 (NSP) 来评估和监督越来越多的飞行模拟器。 NSP 的监督可确保模拟器准确复制其模拟的飞机。从 1990 年到 2025 年，模拟器的数量增加了 500% 以上，而 NSP 工作人员的数量保持稳定。从 2019 年到 2024 年，NSP 进行的模拟器评估的数量和类型保持相对稳定，因为 NSP 实施了扩展评估间隔 (EEI) 计划等策略来监督不断增长的模拟器数量。该计划允许 FAA 延长对表现出一致、高质量性能的模拟器的评估间隔（从标准的 12 个月延长至 36 个月）。 1990-2025 年联邦航空管理局监督下的模拟器数
Why Did the Grand Canyon Flood?
上周末，大峡谷发生山洪，造成两人死亡，一人失踪，数十人被迫撤离。周一，国家公园管理局表示，国家公园唯一的输水管道——跨峡谷水线的大约 40% 已被损坏或摧毁。
