BWB hopefuls: JetZero aims for MOM sector; Natilus raises $28m for heart of the market
作者：Scott Hamilton，2026 年 2 月 11 日，© Leeham News：JetZero 是一家总部位于加利福尼亚州长滩的初创公司，正在为所谓的中间市场 (MOM) 开发一款翼身融合 (BWB) 飞机。 MOM 现在被... 阅读更多BWB 后希望者：JetZero 瞄准 MOM 领域； Natilus 为市场核心筹集了 2800 万美元，该融资首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Despite some turbulence, SPEEA exec sees progress under Boeing’s Ortberg
作者：斯科特·汉密尔顿，2026 年 2 月 10 日，© Leeham 新闻 - 西雅图：当凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 于 2024 年 8 月成为波音公司首席执行官时，他表示，他的首要任务之一是重置与波音公司之间紧张的劳资关系。尽管存在一些动荡，SPEEA 高管认为波音公司 Ortberg 的领导下取得的进展首先出现在《Leeham News and Analysis》上。
Outlook 2026: The airliner projects that promise new technology and lower emissions
需要订阅 Bjorn Fehrm 2026 年 2 月 5 日，© Leeham News：我们将调查偏离经典燃气轮机管翼机身概念的新进入者，并为客机提供更低排放的承诺，并有望降低成本。我们...阅读更多《展望 2026：承诺采用新技术和降低排放的客机项目》首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Singapore Air Show coverage begins Feb. 3 (local time)
2026 年 2 月 1 日，© Leeham News：新加坡航展于当地时间 2 月 3 日开幕（美国和欧洲为 2 月 2 日）。 LNA 的姊妹刊物 AIN 也在现场，并将对展会进行报道。 LNA...阅读更多新加坡航展后的报道将于 2 月 3 日（当地时间）开始，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
2026 年 2 月 2 日：LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛...阅读更多2 月 2 日当周的开放论坛帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
RTX 2025 Earnings: Commercial Aerospace Leads Growth as Pratt Advances GTF Recovery
作者：Chris Sloan，2026 年 1 月 27 日 © Leeham News：“RTX 的构建是为了满足这一时刻——我指的是国防和商业领域的增长——并为客户和股东带来长期价值，”RTX 总裁兼……阅读更多《RTX 2025 财报：普瑞特推进 GTF 复苏，商业航空航天引领增长》首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing FY2025: Company posts small profit on Services division; BCA still losing money
作者：Karl Sinclair，2026 年 1 月 27 日，© Leeham News：波音公司 (BA) 发布了 2025 年全年业绩，有迹象表明该公司正朝着正确的方向前进。然而，该公司面临着一些艰巨的任务... 阅读更多波音 2025 财年后：公司在服务部门实现微薄利润； BCA 仍然亏损，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
2026 年 1 月 26 日：LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛...阅读更多1 月 26 日开放论坛周的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Pratt & Whitney builds for the future while wrestling with the present
需要比约恩·费姆 (Bjorn Fehrm) 和夏洛特·贝利 (Charlotte Bailey) 订阅，2026 年 1 月 26 日，© Leeham News：普拉特·惠特尼 (PW) 在齿轮传动涡扇发动机上下了很大的赌注，以使其在市场上最大的客机细分市场中恢复到相当大的地位，... 阅读更多普拉特·惠特尼 (Pratt & Whitney) 在与当下搏斗的同时为未来打造的帖子首先出现在《Leeham News and Analysis》上。
2026 年 1 月 12 日：LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛...阅读更多开放论坛：1 月 19 日周的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
COMAC struggled in 2025; 2026 won’t be much better
需要订阅 斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 2026 年 1 月 15 日，© Leeham News：中国商飞在 2025 年度过了艰难的一年。今年不太可能会好得多。中国商飞是中国国有商业航天公司。它建造了 C909...阅读更多COMAC 在 2025 年陷入困境； 2026 年也不会好多少，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Spirit Aero problems affected A350 deliveries
作者：Leeham News 团队，2026 年 1 月 13 日，© Leeham News：去年空客 A350 的交付量较 2024 年有所下降，反映出供应链面临的挑战。空中客车商用飞机公司前首席执行官克里斯蒂安·谢勒 (Christian Scherer) 表示：“‘停滞’……阅读更多精神航空公司 (Spirit Aero) 出现的问题影响了 A350 的交付，该问题首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
2026 年 1 月 12 日：LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛...阅读更多1 月 12 日开放论坛周的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
