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将全球变暖限制为1.5°C以下的挑战要求所有行业立即实施新技术和更改实践。航空业占人类诱导的CO 2排放的2％，占所有运输排放的12％。脱碳行业很难实现，该航空业严重依赖于高密度的液体燃料。持续依靠所谓的可持续航空燃料，这些燃料使用第一代农业原料，这使问题更加复杂，从而在食品和饲料中创造了生物质之间的权衡，及其用作能源发电的原料。脱碳航空也是由于开发电动飞机的问题而具有挑战性的。替代原料已经存在，可以为减速气候变化提供更可行的途径。这样的选择是使用气体发酵转换温室气体（例如使用微生物乙糖原从食品生产和食物浪费）进入燃料。actogen是厌氧微生物，能够从气体CO，CO 2和H 2产生醇。澳大利亚提供的原料资源可用于彼此接近的H 2和CO 2生产，用于气体发酵。在这篇综述中，我们提出了天然气发酵技术提供的原则，方法和机会，以取代我们对澳大利亚航空燃料生产的化石燃料的依赖。
微生物可持续航空燃料生产的气体发酵
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