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我们知道，对于某些人来说，汽车是必不可少的，而且可能仍是如此，这可能是由于行动不便、工作模式或需要运输大件或重型物品。然而，对于大多数人来说，汽车往往被视为最方便的个人选择。为了鼓励人们放弃汽车，我们需要提供变革性的替代方案，例如新的公共交通网络。这可能还不够，所以我们还将考虑通过拥堵费、排放费和工作场所停车费等计划来管理需求。牛津、莱斯特和伯明翰等城市已经在积极研究这些措施，以减少需求和总体碳排放。需求管理措施带来的收入可能相当可观，这些收入将重新投资于公共交通、自行车和步行。
联合地方交通计划 4 2020-2036
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