机构名称：
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† 贡献均等 LoTemplio, SB、Lopes, CL、McDonnell, AS、Scott, EE、Payne, BR 和 Strayer, DL (2023)。更新 Ne/ERN 与任务相关行为的关系：简要回顾和未来研究建议。人类神经科学前沿，17，1-21。https://doi.org/10.3389/fnhum.2023.1150244 Scott, EE †、Crabtree, KW †、McDonnell, A. S.、LoTemplio, SB、McNay, GD 和 Strayer, DL (2023)。在自然环境和城市环境中测量情感和复杂工作记忆。心理学前沿，14，1-11。 https://doi.org/10.3389/fpsyg.2023.1039334 McDonnell, AS、Imberger, K.、Poulter, C. 和 Cooper, JM (2021)。四项核心驾驶员工作量测量的效力和灵敏度，用于对新驾驶员车辆界面的分心潜力进行基准测试。交通研究 F 部分：交通心理学和行为，83，99-117。https://doi.org/10.1016/j.trf.2021.09.019 McDonnell, AS、Simmons TG、Erickson, GG、Lohani, M.、Cooper JM 和 Strayer, DL (2021)。这是自动驾驶状态下的大脑：部分车辆自动化下驾驶员工作量和参与度的神经指标。人为因素。xx(xx)，1-16。 https://doi.org/10.1177/00187208211039091 Lohani, M., Cooper JM, Erickson, GG, Simmons, TG, McDonnell, AS , Carriero, AE, Crabtree, KW, & Strayer, DL (2021). 手动驾驶和部分自动驾驶在唤醒或认知需求上无差异：一项多方法道路研究。Frontiers in Neuroscience, 15, 627 。
AMY S. MCDONNELL 博士
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