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清洁航空联合企业(CAJU)是欧盟(EU)领先的研究与创新计划,该计划将航空转变为可持续和气候中性的未来,这与欧洲绿色交易一致。这是欧洲委员会通过Horizo​​n Europe(HE),欧盟研究与创新计划和欧洲航空业之间的欧洲公私伙伴关系。它的预算为41亿欧元,分为17亿欧元的欧盟资金,私人资金不少于24亿欧元。 与2020年最先进的飞机相比,清洁航空的破坏性技术将有助于减少短中期范围(SMR)和区域(REG)飞机的温室气体排放足迹不少于30%。 清洁航空技术的技术和工业准备将支持到2035年进入新产品,目的是在2050年取代75%的全球民航舰队。。它的预算为41亿欧元,分为17亿欧元的欧盟资金,私人资金不少于24亿欧元。与2020年最先进的飞机相比,清洁航空的破坏性技术将有助于减少短中期范围(SMR)和区域(REG)飞机的温室气体排放足迹不少于30%。清洁航空技术的技术和工业准备将支持到2035年进入新产品,目的是在2050年取代75%的全球民航舰队。清洁航空计划(2022-2031)建立在清洁天空计划(2008-2024)的知识和专业知识上。

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