积极的模式(例如步行和骑自行车)是一个很高的优先事项,是一种必不可少的,高度可持续的运输方式,也支持健康的生活方式。公共权利(PROW)作为与运输网络的关键联系起着重要作用。他们提供了获得基本服务的访问权限,提供了整合和改善高速公路项目中的行人网络和设施的机会,以促进步行,包括公交车和火车站。prow必须由步行者,骑自行车的人和马术者及时维护且易于使用。为了鼓励步行和骑自行车,理事会可以改进网络,以消除行人和骑自行车的人的障碍,并增强环境,以提供人们友好的街道,以优先考虑可持续的运输方式。应在任何道路计划的设计阶段确保优先,安全性和便利性,并应考虑所有用户。国家规划政策框架(NPPF)2024段的第96段在计划制定中具有更高的生活方式,其总体目的是实现健康,包容和安全的地方。国家规划政策框架(NPPF)2024段的第96段在计划制定中具有更高的生活方式,其总体目的是实现健康,包容和安全的地方。
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