机构名称：
¥ 6.0
与沥青混合物的产生相比，初始施工阶段（A4和A5）的排放量往往相对较低，但是路面设计和施工实践可能会对其他生命周期阶段的排放产生重大影响。的确，与未来维护和康复相关的温室气体排放（B2-B5）取决于影响路面寿命的各种因素，包括路面设计，交通量，区域气候和天气状况，副分级条件以及所使用的维护处理的类型和频率。由工作区充血引起的过量燃油消耗也可能是在现有道路上维护和康复期间温室气体排放的重要来源。当沥青路面达到其使用寿命的终结（C1-C4）时，它们会在新的沥青路面上重复使用，从而减少了自然资源的未来消费和相关的温室气体排放。
沥青路面的碳足迹
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