Louisiana adopts reforms to provide released inmates with identification documents
众议院第 167 号法案规定了公共安全和惩教部在帮助囚犯出狱前获得必要文件方面的更明确作用。路易斯安那州采取改革为释放的囚犯提供身份证明文件的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。
The Drug Enforcement Administration’s arbitrary 7-OH ban is not rooted in science
在禁止某些卡痛叶衍生物质时，缉毒局忽视了科学。缉毒局的任意 7-OH 禁令并非以科学为依据的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。
众议院第 557 号法案创建了预先确定审查流程，以便有不合格犯罪记录的公民不会浪费时间和金钱来获取执照培训。 《马里兰州》减少了有犯罪记录申请人的职业许可决定的不确定性，该文章首先出现在 Reason Foundation 上。
D.C.’s Autonomous Vehicle Deployment Authorization Amendment Act of 2026 has room for improvement
对车辆行驶里程任意征收过高税款来歧视自动驾驶汽车，这不是合法的道路定价形式。《2026 年华盛顿自动驾驶汽车部署授权修正案》有改进空间，该法案首先出现在 Reason Foundation 上。
路易斯安那州选民两次拒绝了第3号修正案，不是因为他们不关心教师，而是因为他们已经看到足够多的披着改革外衣的预算策略，在选票上认可了教师。后路易斯安那州选民拒绝提高教师工资的宪法修正案是正确的。现在，一个新的国家工作组应该完成这项工作。首先出现在 Reason Foundation 上。
Canada offers important lessons for U.S. air traffic control
国会应该明智地考虑空中交通管制治理改革，而不是在不可持续的现状上加倍努力。加拿大为美国空中交通管制提供重要教训的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。
Changing America’s air traffic control model: Learning from Canada
美国的空中交通管制系统嵌入在税收资助的官僚机构中，无法取代陈旧的设施和过时的技术。《改变美国的空中交通管制模式：向加拿大学习》一文首先发表在 Reason Foundation 上。
The case against concession fees for greenfield projects
另外：国会就电动汽车使用费、谁应该支付关键桥梁更换费用等问题展开了争论。反对绿地项目特许权费的帖子首先出现在 Reason 基金会上。
希望制定自己的基于里程的计划的国家需要考虑提高征收成本并使计划不太可行的因素。降低征收成本是使基于里程的用户费用成为燃油税可行替代品的关键的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。
One agency or many? What Denver and Atlanta reveal about transit governance
交通系统可以运送人员，但治理决定这些系统如何移动、发展和适应。邮政 一个机构还是多个机构？丹佛和亚特兰大关于交通治理的揭示首先出现在 Reason Foundation 上。
Southern California’s total tobacco bans aren’t helping public health
州卫生官员不应追求烟草禁令，而应优先考虑行之有效的减少危害政策。理性基金会首先报道了南加州全面烟草禁令后对公共卫生无益的报道。
Webinar: Public pension systems investing in crypto
最近的 Reason 基金会网络研讨会探讨了公共养老金系统应如何评估加密货币投资。网络研讨会：投资加密货币的公共养老金系统首先出现在 Reason 基金会上。
California Senate Bill 813 highlights the need for a federal artificial intelligence framework
虽然参议院 813 号法案包含了一些建设性的想法，但它设想的标准类型和审计框架更适合联邦层面。加州参议院 813 号法案强调了对联邦人工智能框架的需求，该框架首先出现在 Reason Foundation 上。
The value of managed lanes networks
托管车道网络使用动态定价来管理拥堵、保持可靠的出行时间并最大限度地提高高速公路容量。 《管理车道网络的价值》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
Building networks of managed lanes in big cities to reduce traffic congestion
收费车道已经成为改善大型都市区流动性的游戏规则改变者。《在大城市建立管理车道网络以减少交通拥堵》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
伊利诺伊州的五个主要州养老金系统仍然是全国资金最不足的国家，负债约为 1,446 亿美元。《伊利诺伊州：不要让社会保障安全港合规性成为第二级福利扩张的空白支票》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
Local data center moratoria are costly for the whole country
对人工智能和数据中心的强烈反对扭曲了基本事实，使地方当局更难纠正这些问题。本地数据中心暂停对整个国家来说代价高昂的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。
Rethinking public-private partnership concession fees on greenfield projects
新建收费项目的特许权费是导致通行费大幅上涨的一个因素。重新思考新建项目的公私合作特许权费一文首先出现在 Reason Foundation 上。
