The Military Gravy Train. Not for everyone.
需要订阅 Leeham News 团队 2024 年 8 月 22 日，© Leeham News：洛克希德马丁 (LM)。RTX。诺斯罗普·格鲁曼 (NG)、通用动力 (GD)。BAE 系统 (BAE)。按收入计算，这些是世界上最大的国防承包商。2023 2022... 阅读更多文章军事财源滚滚。并不适合所有人。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Aviation’s recruiting problem shifting from pilots to technicians, cabin crew
需要订阅 作者：Judson Rollins 介绍 2024 年 8 月 19 日，© Leeham News：波音公司上个月发布了最新一期年度飞行员和技术人员展望 (PTO)，预测到 2043 年将需要 230 万名新的航空人员。其中... 阅读更多文章航空业的招聘问题从飞行员转向技术人员和机组人员首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: New engine development. Part 20. Temperatures.
2024 年 8 月 16 日，©。Leeham News：我们做了一个关于发动机开发的文章系列。目的是了解为什么发动机开发现在比机身开发有更长的时间表，并且产品成熟度问题的风险更大。要...阅读更多帖子 Bjorn's Corner：新引擎开发。第 20 部分。温度。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing sees traffic recovery from pandemic, growth for future in latest forecast
作者：Scott Hamilton 2024 年 7 月 19 日，© Leeham News：波音公司在其最新的 20 年飞机需求预测中看到航空运输量恢复到接近 COVID 大流行前的水平。它还预计到 2043 年的增长将与空客宣布的类似... 阅读更多帖子波音公司在最新预测中看到交通量从大流行中恢复，未来增长首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: New engine development. Part 16. Compressor air use.
2024 年 7 月 19 日，©。Leeham News：我们做了一个关于发动机开发的文章系列。目的是了解为什么发动机开发现在比机身开发的时间更长，并且产品成熟度问题的风险更大。要... 阅读更多帖子 Bjorn's Corner：新发动机开发。第 16 部分。压缩机空气的使用。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Airbus sees 3.8% growth in new aircraft deliveries through 2043 vs last year’s forecast
需要订阅 Scott Hamilton 2024 年 7 月 15 日，© Leeham News：与去年的全球市场预测 (GMF) 相比，空客将其 20 年新飞机交付量预测上调了 3.8%。单通道干线飞机（即没有区域飞机）... 阅读更多文章空客预计到 2043 年新飞机交付量将增长 3.8%，而去年的预测首次出现在 Leeham 新闻与分析上。
Bjorn’s Corner: New engine development. Part 15. Compressor efficiency.
2024 年 7 月 12 日，©。Leeham News：我们撰写了一系列有关发动机开发的文章。目的是了解为什么发动机开发现在比机身开发的时间更长，并且产品成熟度问题的风险更大。要...阅读更多帖子 Bjorn’s Corner：新发动机开发。第 15 部分。压缩机效率。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
To what extent can the A321XLR replace the Boeing 757, Part 3
需要订阅 作者：Bjorn Fehrm 2024 年 7 月 11 日，© Leeham News：我们正在将空客 a321XLR 与波音 757 进行比较，以了解它在多大程度上可以在其运营的较长航线上取代 757......阅读更多文章《A321XLR 可以在多大程度上取代波音 757，第 3 部分》首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing to plead guilty to new criminal charges related to MAX crisis
作者：Scott Hamilton 2024 年 7 月 8 日，© Leeham News：波音公司同意对与 2021 年延期起诉协议相关的新刑事指控认罪，美国司法部称该公司未能履行该协议……阅读更多文章波音公司对与 MAX 危机相关的新刑事指控认罪首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Embraer’s outlook improves as supply chain stabilizes, near-term availability drives demand
需要订阅 作者：Judson Rollins 介绍 2024 年 7 月 8 日，© Leeham News：巴西航空工业公司有望在本月晚些时候举行相对乐观的范堡罗航展，因为它避开了困扰空客和波音的大部分供应链逆风……阅读更多文章巴西航空工业公司的前景随着供应链稳定而改善，近期可用性推动需求首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: New engine development. Part 14. The compressor problems.
2024 年 7 月 5 日，©。Leeham News：我们撰写了一系列有关发动机开发的文章。目的是了解为什么发动机开发现在比机身开发的时间更长，并且产品成熟度问题的风险更大。要...阅读更多帖子 Bjorn’s Corner：新发动机开发。第 14 部分。压缩机问题。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
To what extent can the A321XLR replace the Boeing 757, Part 2
需要订阅 作者：Bjorn Fehrm 2024 年 7 月 4 日，© Leeham News：我们正在将空客 A321XLR 与波音 757 进行比较，以了解它在多大程度上可以在其运营的较长航线上取代 757... 阅读更多文章 A321XLR 可以在多大程度上取代波音 757，第 2 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing is fighting fire with fire in reacquiring Spirit Aero (Updated)
需要订阅 作者：Dan Catchpole 分析 2024 年 7 月 1 日，© Leeham News：这是路透社周日报道的波音公司以 47 亿美元收购 Spirit AeroSystems 的分析。首先，让我们设定框架。波音似乎无法做到......阅读更多文章波音公司在重新收购 Spirit Aero 时以牙还牙（更新）首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: New engine development. Part 13. The compressor.
2024 年 6 月 28 日，©。Leeham News：我们做了一个关于发动机开发的文章系列。目的是了解为什么发动机开发现在比机身开发有更长的时间表，并且产品成熟度问题的风险更大。要......阅读更多文章 Bjorn's Corner：新发动机开发。第 13 部分。压缩机。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
To what extent can the A321XLR replace the Boeing 757, Part 1.
需要订阅 作者：Bjorn Fehrm 2024 年 6 月 27 日，© Leeham News：空中客车 A321XLR 是 A321neo 的超远程版本，将于今年晚些时候在马德里-波士顿跨大西洋航线上与 IBERIA 开始运营。这是... 阅读更多文章 A321XLR 能在多大程度上取代波音 757，第 1 部分。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing simply can’t afford a cash deal for Spirit AeroSystems
作者：Scott Hamilton 分析 2024 年 6 月 25 日，© Leeham News：波音公司上周末希望通过股票而不是现金交易收购 Spirit AeroSystems 的消息绝对不会让任何人感到惊讶。任何关注波音财务表现的人……阅读更多文章波音根本无法负担 Spirit AeroSystems 的现金交易首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Airbus lowers 2024 guidance amid A320/A321 supply chain and space system challenges
Bjorn Fehrm 2024 年 6 月 24 日，© Leeham News：空中客车今天发布了一份新闻稿，下调了 2024 年的指导方针。该新闻稿强调了两个领域作为更新的驱动因素：单通道供应链问题比预期的要大... 阅读更多文章空中客车在 A320/A321 供应链和空间系统挑战中下调 2024 年指导方针首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Trent 7000 reliability under the spotlight
需要订阅 Leeham 新闻团队 2024 年 6 月 24 日，©。Leeham 新闻：劳斯莱斯 Trent 7000 是 A330neo 的专属发动机，也是劳斯莱斯 Trent 系列中的第七款发动机。早在 2024 年初投入使用后，Trent 7000 的可靠性备受关注，该文章首次出现在 Leeham 新闻与分析中。
