起飞和着陆期间避免尾流湍流的技巧

您最后一次听到空中交通管制员发出“警告 - 尾流湍流”是什么时候?你有没有想过它对你真正意味着什么?

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您最后一次听到空中交通管制员发出“警告 - 尾流湍流”是什么时候?你有没有想过它对你真正意味着什么?在大型飞机后面起飞和降落的飞行员经常听到这句话,这意味着调整飞机的位置以避免潜在的危险情况非常重要。

“注意 - 尾流湍流”

观看这段关于塞斯纳 172 遭遇 B-29 尾流湍流的视频。你有遇到过这样的事情吗?

如果您曾经飞过尾流,您可能会重新认识到自己很快就会陷入不安的态度。那么如何才能完全避免这种情况呢?

避免着陆时尾流湍流

当您在最后进近中跟随一架较大的飞机时,FAA 有两条建议可以避免尾流湍流:

    停留在较大飞机的最终进近飞行路线上或上方。记下着陆点,并在其上方着陆。
  • 停留在较大飞机的最终进场飞行路径上或上方。
  • 注意着陆点,并在其之外着陆。
  • 这就是原因。当飞机飞行时,飞机产生的翼尖涡在飞机后方缓慢下降。当飞机着陆时,涡流结束。通过让你的飞机飞过其飞行路径并在其着陆点之外着陆,你几乎可以保证避免遭遇尾流湍流。

    避免起飞时尾流

    避免起飞时的尾流湍流有点棘手,因为较大的飞机通常比通用飞机爬升得快得多。以下是美国联邦航空局关于避免起飞时尾流湍流的规定:

      旋转到前一飞机旋转点之前。操纵您的飞机以避开前一飞机的飞行路径。
  • 在前一架飞机旋转的点之前旋转。
  • 操纵您的飞机以避开前一飞机的飞行路径。
  • 起飞时的风和尾流湍流

    逆风

    最后(也是最好的)选择:等待

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