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逆向物流是公司整体物流的一部分，涉及客户退回给制造商的货物的处理，涵盖决定这些退货命运的所有活动 [28]。除了产品的正向流动之外，大多数公司还有产品的逆向流动，这些产品要么被客户退回，要么被公司自己主动回收，通常是为了重复使用或转售 [23]。逆向物流过程包括一系列收集过时、未使用或处置产品所需的活动，以便通过回收或在二级市场转售产生收入，同时也保证环保处置 [44]。根据 Nicolau，JJN [27] 的说法，“逆向物流提供两大效益：环境效益和经济效益。在环境方面，具有逆向物流的供应链可以收集和使用来自最终用户市场的退货。这一行动减少了存放到垃圾填埋场或焚化炉的材料量，从而保护了我们的生态系统。在经济效益方面，退货的成本被认为低于原材料。因此，随着退货数量的增加，供应链的总采购成本可以降低。” 传统观点认为，逆向物流会增加成本、减缓生产率增长并阻碍竞争力 [15]。与正向物流相比，逆向物流及其相关活动会导致供应链中产生额外成本，而不管额外的潜在相关收入如何。正向链涉及传统条件：从供应商处采购、生产产品和分销给最终客户。另一方面，逆向物流是以退货形式与传统正向供应链相反的任何事物 [6]。再制造和转售中最大的规划问题是从客户那里收集的物品数量不确定 [39]。为了减少这些不确定性，有必要尽可能多地获取有关产品状态、位置和状况的准确和及时的信息。此外，有效的绩效管理是企业逆向物流计划的一个重要方面。组织在面对市场时要处理许多不确定性，其特点是由于产品组合的扩大和产品生命周期的缩短而产生的高回报率，这对公司的战略产生了决定性的影响 [44]。作者将分析逆向物流中的挑战以及可以促进逆向物流信息管理的技术。本文的目的是分析如何改进逆向物流中的信息管理，同时考虑到正在应用于逆向物流的新技术。研究问题源于逆向物流操作成本增加和预测精度不足。本文回顾了涉及此主题的研究论文。研究结果有助于更好地理解逆向物流中的信息管理。
逆向物流中的信息管理
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