机构名称：
¥ 1.0
第 102 节 国际发射竞争力 (a) 国会的看法——国会认为，更新用于计算根据美国法典第 51 篇第 50914 节提出的索赔的最大可能损失的方法符合公众利益，采用经过验证的风险状况方法可以持续计算有效且合理的最大可能损失值。 (b) 实施——在本法颁布之日起 180 天内，运输部长应与商业航天部门和保险提供商协商后： (1) 评估用于计算根据美国法典第 51 篇第 50914 节提出的索赔的最大可能损失的方法，并在必要时制定计划以更新该方法； (2) 在根据第(1)款评估或制定计划时—— (A) 确保联邦政府不会承担超出预期的成本，并且发射公司无需购买超过必要范围的保险； (B) 考虑实施更新的方法对行业和政府的成本影响； (3) 将评估及任何计划提交给参议院商务、科学和运输委员会以及众议院科学、空间与技术委员会。 (c) 独立评估——在根据第(b)款提交评估之日起 270 天内，审计长应向参议院商务、科学和运输委员会以及众议院科学、空间与技术委员会提交对以下方面的评估—— (1) 交通部长在根据第(b)款进行的评估和任何计划中提供的分析和结论； (2) 部长在第(1)款所述计划中提出的实施时间表； （3）第（1）款所述计划的实施适宜性；以及
公法 114–90 第 114 届国会法案
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