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空运与物流行业实体产生直接的温室气体（GHG）排放，这会导致气候变化。由空气和道路运营运营都通过燃料燃烧产生的排放。鉴于喷气燃料排放的高度，空运为气候变化做出了特别有效的贡献。温室气体排放的管理可能会影响空气货运和物流实体的成本结构，因为排放直接与燃料使用，从而与运营费用有关。燃油效率和替代燃料的使用可能会降低燃料成本，或者限制暴露于挥发性燃料定价，未来的监管成本以及GHG排放的其他后果。虽然新飞机和卡车通常更省油，但现有的舰队可能会改装。对更省油飞机或车辆的资本投资以及新兴的燃油管理技术可能会降低燃油费用并提高盈利能力。这些投资还可以帮助实体捕获寻求低碳运输解决方案的客户的市场份额。
IFRS-S2-IBG - 已发布IFRS标准
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