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摘要 - 在过去的几年中，人们一直在讨论（自动化的）车辆是否应配备新型的外部人机互动（EHMIS），以促进与附近脆弱的道路使用者的沟通。这项探索性研究调查了将配备EHMI的车辆引入公共交通是否可能影响行人在没有EHMI的情况下与车辆互动的方式。为了达到这个目标，我们的参与者指定了他们愿意在基于视频的实验中越过配备额叶刹车灯EHMI的车辆前越过。组之间，模拟流量中配备EHMI的车辆的配额各不相同。我们的发现表明，带有EHMI的车辆的配额确实影响了街头越野的意愿以及没有EHMI的非收益车辆。值得注意的是，效果的大小和方向取决于车辆和行人之间的距离。对EHMIS的未来研究应考虑EHMIS潜在的意外副作用。
为车辆配备新颖的EHMIS可能会改变...
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