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最近,人口和工业的前所未有的扩张导致道路上的车辆数量大幅增加[1]。城镇交通的这种流量激增可以归因于普通消费者汽车的负担能力,这使得个人车辆每天通勤必不可少[1]。此外,公共交通的频率和可靠性有限,进一步鼓励个人更喜欢私人车辆[1]。不幸的是,这种车辆活动的激增导致印度道路安全带来令人震惊的后果。在2022年,由于道路事故,该国的死亡人数增加了9.4%,丧生16.8万。原因从鲁ck驾驶和超速驾驶到醉酒的驾驶和不遵守交通法规的原因不等。同时,事故总数升级为11.9%,达到461万事件。为了解决这些关键问题,本文介绍了一个固定的设计模型,该模型集成了物理硬件组件和软件程序。这些组件有助于收集和分析信息,允许

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