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尽管复合材料用于机身结构有多种用途,但其主要优势在于重量轻。正如我们将在下文中详细讨论的那样,复合材料具有与金属相当的机械性能,例如强度和刚度,但比金属轻。复合材料还可以通过将几个不同的部件组合成一个部件(这种设计实践称为“单元化”)来实现更高效的结构设计。因此,当复合材料结构取代飞机中的金属设计时,机身更轻,航程和有效载荷能力更高。此外,复合材料在抗疲劳、腐蚀和耐损坏方面比金属更具优势。复合材料还具有其他特性,例如电导率、热导率和雷达透明性,使其成为隐形应用和机鼻雷达罩结构的理想材料。
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