机构名称：
¥ 47.0
有效的公路交通网络是经济和社会发展的重要因素。但其成本也很高。公路建设和维护占国家预算的很大一部分，而道路使用者为车辆运行和折旧承担的费用则更高。因此，在财政和其他约束条件下，实施政策以尽量减少单个公路连接和整个公路网络的总运输成本至关重要。要有效地做到这一点，特别是在处理大型和多样化的公路网络时，必须对各种方案进行比较，并仔细评估它们之间的利弊。这又需要能够量化和预测所需分析期间的绩效和成本函数。由于需要这种定量函数，世界银行于 1969 年发起了一项研究，后来成为与几个国家的领先研究机构和公路机构合作的大型研究计划。公路设计和维护标准研究 (HDM) 的重点是严格量化道路建设、道路维护和车辆运行成本之间的权衡，以及开发规划模型，将全生命周期成本模拟作为公路决策的基础。本卷是记录 HDM 研究结果的系列丛书中的一本。其他卷包括：
道路恶化和维护影响
主要关键词
相关文件推荐
