详细内容或原文请订阅后点击阅览
评估 Amtrak 和城际巴士的绩效以实现更明智的联邦投资
该分析将 Amtrak 服务与同一两个城市之间的城际巴士选项进行比较。评估 Amtrak 和城际巴士性能以实现更明智的联邦投资的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。
来源:理性基金会信息美国的客运铁路系统，即国家铁路客运公司（Amtrak），是在私人客运铁路服务崩溃和政府致力于维持互联交通网络的承诺中诞生的。
几十年来，Amtrak 面临着越来越多的挑战，包括运营成本上升、长期延误、严重依赖联邦补贴的庞大基础设施以及使用不属于 Amtrak 的轨道。
与此同时，城际巴士服务已发展成为更精简、以市场为导向的替代方案，在许多主要走廊提供更快的出行和更低的票价。
这项研究对 Amtrak 和城际巴士服务的关键维度进行了详细的并行评估，例如票价、便利性和可达性、行驶速度、盈利能力、补贴依赖和准点率。它将八条城际 Amtrak 路线与同类巴士路线进行了比较。
对于八条路线中的每一条，本分析将现有的 Amtrak 服务与同一两个城市之间的城际巴士选项进行了比较，揭示了老化、资源密集型铁路网络与更高效的巴士系统之间的鲜明对比。
通过比较从东北部到西部和南部不同路线的表现数据，本研究的结果强调了对 Amtrak 进行战略性改革的必要性。研究结果支持一种侧重于维持高绩效、接近收支平衡的航线，同时逐步淘汰持续无利可图的航线的方法。
比较分析清楚地表明，Amtrak 的许多航线都面临着巨大的财务和运营挑战。当与城际公交替代方案进行比较时，几个主要走廊突出显示了出行时间、成本和准点性能方面的显着差异。
从骑手的角度来看，权衡通常是相同的：成本和便利性与舒适性。
全面研究：评估 Amtrak 和城际巴士的性能以实现更明智的联邦投资