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摘要：使用8 - 10年后，电动汽车的快速增长导致运输部门的大量退休电池。但是，退休的电池保留了其原始容量的60％以上，并且可以使用较少的电动汽车或固定储能系统。因此，由于环境和经济的利益，在过去的十年中，对寿命末电动汽车的管理在全球范围内受到了越来越多的关注。这项工作介绍了适用于泰国背景的退休电动电池的知识和技术，特别关注了Nissan X-Trail Hybrid Car的退休锂离子电池的案例研究。拆卸电池模块设计用于在小型电动汽车中进行再制造，并在储能系统中重新使用。在高C率条件下（10C，20C和30C）在实验室中测试了退休的电池，以检查电池在驾驶过程中将高电流输送到电动汽车的能力的局限性。此外，还通过将汽油发动机转换为电池系统来研究电动摩托车的转换。最后，在实验室和现实使用中都测试了原型。这项研究的发现将是对电动汽车的退休锂离子电池进行分类和评估的指南，并证明了在泰国重复使用退休电池的技术可行性。
泰国重复使用退休的电动汽车锂离子电池的技术评估
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