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摘要 - 电动汽车比燃油动力车更有效，在减少温室气体排放，空气污染和满足气候目标的同时，产生零排放。向电动汽车充电要比装满汽油或柴油的运输价格便宜。如今，对电动汽车的需求很大。但是，由于几个复杂性，它们不比传统车辆更可取。电动汽车的主要缺点是电池充电。为了避免负面影响并提高所需的充电效率，对EV充电技术的当前状态进行分析并采用高级管理策略来加速采用EV是至关重要的。要达到峰值性能，充电系统需要独特的变压器设计，控制策略，标准兼容性以及充电和放电代码。充电电动汽车电池需要更长的时间。但是，现在可以访问更多的技术来帮助他们解决这一挑战，例如1级，第2级和3级充电技术。但是，他们不关心电池寿命。因此，我们决定通过使用双向DC-DC转换器采用CCCV方法来创建一个项目，以延长电动汽车电池的寿命。我们的发明不仅可以延长电池寿命，还可以通过添加辅助电池来提高电动汽车性能，以在主电池被超载时赋予电源。最后，我们使用MATLAB创建了软件模型，并且经常获得令人满意的结果。关键字：双向DC/DC转换器，新能量车辆，电动汽车，CCCV模式，PID控制器，PWM技术，充电技术。1.近年来，电动汽车（EV）快速开发对全球运输和能源行业产生了重大影响。为了满足对电动汽车（EV）的不断增长的需求，并处理范围焦虑和有限的基础设施的问题，充电站和程序经历了惊人的突破。这些事态发展对这场革命至关重要。电动汽车供应设备（EVSE）[1]也称为充电站，是EV所有者以可靠且简单的方式为车辆充电的必要基础设施。这些电台的类型不同；它们可能是在公共通道，高速公路和城市内战略性地放置的公共充电站，也可以是安装在住宅中的住宅充电器。制造商，公用事业和初创企业共同努力，创建了针对某些用例和消费者需求的各种充电解决方案。快速充电站可以产生高功率输出以快速充电电动电池电池，并且已经越来越受欢迎，可以解决有关充电时间和可访问性的问题。近年来最重要的突破之一是广泛采用
使用CCCV
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