摘要 — 良好的驾驶舱人体工程学设计可以极大地帮助提高飞行员的任务效率并减少潜在的人为错误,从而提高飞行操作的安全性。随着驾驶舱系统朝着更多的飞行自动化方向发展,特别是在人机交互方面,现在应该更加强调人体工程学方面。在本研究中,主要目标是强调当前的驾驶舱系统设计是否有潜在的改进空间。评估过程采用模糊逻辑模式识别方法完成,并选择了三个评估对象,即仪表板、基座面板和飞行员座椅。14 位专家通过分发给他们的调查问卷对这些对象进行了评估。为研究建立了 10 个评估标准,并在案例研究中使用了两个现有飞机系列的驾驶舱设计。总而言之,结果表明,当前的驾驶舱设计存在一些改进空间,未来应予以考虑以提高其效率。关键词- 人体工程学、模糊逻辑、模式识别、驾驶舱设计 I. 引言 驾驶舱是飞行员的主要工作站。在每次飞行过程中,为了安全起见,飞行员必须能够轻松访问驾驶飞机和与机组人员沟通所需的所有信息和控制面板。因此,驾驶舱界面的设计是航空业的主要和重要关注点