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摘要 - 本地化是自动驾驶汽车系统的基本要求。自动驾驶汽车定位的最常使用的系统之一是全球定位系统(GPS)。然而,GPS的功能在很大程度上取决于卫星的可用性,这在某些情况下使其不可靠。因此,自动驾驶汽车必须具有自主的自定位功能,以确保其独立运行。探针技术来实现车辆定位。探光仪中​​采用的一种方法称为车轮频谱。车轮的探光法对周围环境的依赖程度较低,而不是视觉探光和激光探光仪。本研究旨在评估在本地化过程的背景下,自主轮椅的车轮频能测定法实现的性能。采用差分驱动运动模型来确定轮椅的预测姿势。该预测是从轮椅的线性和角速度的测量得出的。已经进行了几项实验,以评估基于车轮的定位的性能。在实验之前,还进行了校准程序,以确保对传感器的准确测量。

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