Rapp之家领域信息情报检索

Ron Rapp在飞行了60多种飞机,并分享他对安全、事故、培训等方面的看法。这些主题多样,使得这本书对航空的各个方面都有着迷人的阅读价值。

飞行冒险:从克里特岛到开普敦

Adventures in Flying: Crete to Capetown

我经常被告知我的旅行听起来充满异国情调和刺激——有时确实如此。但是如果你想知道真正的冒险是什么样的,让我告诉你我一个朋友的一次小旅行。阅读更多 →

为什么选择商务航空?

Why Choose Business Aviation?

我经常被问到为什么人们会选择商务航空而不是航空公司。这是个好问题。阅读更多 →

铭记在心

Bearing in Mind

虽然 NDB 越来越少见,但驾驶它们时使用的方位指针技能却非常有用,既可以作为脑力锻炼,也可以在 21 世纪 IFR 实际操作中使用。阅读更多 →

偏执得到回报

Paranoia Pays Off

通常,偏执被认为是不健康的。然而,就飞行而言,根据我的经验,适度的偏执可以在很大程度上避免麻烦。阅读更多 →

梦想被推迟

A Dream Deferred

20 世纪早期的崇拜者和飞行员是否曾担心过航空业的未来?我对此表示怀疑。阅读更多 →

孤身一人,在海外——而且一无所知?

Alone, Overseas–and Clueless?

第三方飞行计划员可能是无价之宝。如果您没有充分参与计划过程,他们还可能导致偏头痛。阅读更多 →

公务航空中的辐射暴露

Radiation Exposure in Business Aviation

哈佛大学最近的一项研究强调了乘务员癌症发病率的增加,并指出机组人员受到的电离辐射剂量是美国所有工人中最高的。公务机机组人员的情况会好一点吗?阅读更多 →

先有鸡还是先有蛋?

The Chicken or the Egg?

通用航空生态系统正处于一个临界点。使用当前系统,根本没有足够的教练来解决飞行员短缺问题……但这并不意味着问题无法解决。阅读更多 →

连接点

Connecting the Dots

每个人都在谈论航空公司,但企业航空也存在飞行员短缺的问题。阅读更多 →

参差不齐的 STARS

Uneven STARS

STAR 就像一盒巧克力——你永远不知道你会得到什么。一些到达程序优雅且设计精良。其他的呢?就没那么好了。阅读更多 →

值得记住的飞行

Flights to Remember

我最近被邀请为 AOPA Pilot 杂志的 Turbine 版撰稿。我的第一篇文章:一系列“难忘的飞行”。阅读更多 →

教学技巧:重新发明轮子

Instructional Techniques: Reinventing the Wheel

我们用来教授仪表飞行的技术有时被批评为过时、低效或无聊。我不同意这种观点。阅读更多 →

飞行员最好的朋友

A Pilot’s Best Friend

优秀的空乘人员可能是商务飞机最有价值的特征之一,但他们并不总是得到应有的尊重和认可。阅读更多 →

愚蠢的飞行员技巧

Stupid Pilot Tricks

愚蠢的飞行员技巧多种多样。这是霍克 800 的一个案例,至少有一位有进取心的摄影师在最近于拉斯维加斯举行的 NBAA 大会上拍摄了该案例。阅读更多 →

NBAA 采访

NBAA Interview

我的上一篇文章引起了 NBAA 的电话,让我在他们的播客上接受有关美国空中交通管制系统的采访。阅读更多 →

大谎言:ATC 停留在 20 世纪 60 年代

The Big Lie: ATC Stuck in the 1960s

空中交通管制私有化的支持者声称,美国空中交通管制“停留在 20 世纪 60 年代”。抛开夸张和耸人听闻,事实似乎讲述了另一个故事。阅读更多 →

了解自己

Know Thyself

一些飞行员对自己的飞行生涯非常满意,而另一些飞行员则似乎非常痛苦——即使他们从事相同的工作。这种差异仅仅是观点问题吗?还是有其他原因?阅读更多 →

当事情偏离正轨时

When Things Go Sideways

人生没有多少第二次机会——航空业的机会就更少了。一次失误,你就失业了!我最近看到了几个这样的例子,这让我怀疑我们是否错过了一个让航空业更安全的机会。阅读更多 →