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在发达国家，最大的担忧之一是由于经济的快速增长，能源需求与非可再生能源 (NRS) 生产之间的差距越来越大。除此之外，二氧化碳排放造成的环境污染和气候变化是另一个必须处理的真正危险 [1 和 3]。因此，对 NRS 的依赖应该转向更清洁、更高效的可再生能源。在不同的可用选择中，氢 (H2) 因其丰富的可用性、环境友好性以及最大的能量密度而引人注目，因此氢 (H2) 具备成为优秀能源载体的所有能力 [4 和 16]。尽管有这些优点，但将 H2 用作可再生能源仍存在一些技术难题 [17]。主要的技术挑战是找到一种良好的储存方法。虽然可以使用液化和加压存储氢气，但由于价格昂贵和安全问题，其使用受到限制 [18，19]。基于材料的储氢是近年来使用的另一项革命性技术，但找到更好的候选材料也是一项挑战 [20]。二维材料凭借其独特的物理和化学性质，带来了材料科学的新时代 [21]。自石墨烯成功研制后，人们对二维材料产生了浓厚的兴趣 [22]，石墨烯实际上是一个碳原子的单层，具有非常有趣的特性 [23，24]。然而，石墨烯具有有利可图的特性，但由于缺乏带隙，限制了它在多个技术领域的应用 [25]。这启发了研究人员去研究除石墨烯之外的具有固有带隙的二维材料。由于其迷人且具有技术价值的特性，2D 材料可在许多方面得到应用，例如太阳能电池[26 e 28]、气体传感材料[29 e 31]、光电探测器[32]、电池应用[33]等等。更有趣的是，最近的一些研究表明，H 2 可以储存在 2D 材料中。然而，美国能源部建议的条件和标准，例如储存能力、大气条件下氢的吸附和解吸是一项具有挑战性的工作[34 e 39]。基于硼的材料，例如硼烷[40，41]、硼墨烯[42，43]、氮化硼[44]，由于其大的表面积和形貌，已被观察到有效的 H 2 存储介质。虽然不含硼的材料如氮化镓[45]、硅烯[46]、锗烯[47]、二硫化钼[48]、磷烯[49]、石墨烯[50 e 52]和单壁碳纳米管[53,54]以及其他单层材料[55 e 59]也被发现是很有前途的储氢材料。近年来，硫化镓（GaS）单层中发现了一些新特性，如高热导率 [ 60 ] 是一种很有前途的氢气析出材料
提高燃料电池汽车的储氢能力
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