机构名称：
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1964 年，即当年大选之后。在选举前几个月，成立这样一个部委的计划本身就是工党内部讨论的重要部分。支持这一计划的主要论点是，一个现代工业国家的政府需要将权力集中在一个能够发起变革的组织中。首先，批评者对当时赞助和促进工业发展和研究的安排指出了相关利益的多样性——教育和科学部、航空部、贸易委员会、电力部，更不用说英国原子能管理局等许多独立的公共机构。因此，首要目标是将尽可能多的这些实体统一到一个组织中。事实上，1964 年 10 月成立的科技部并没有那么宏伟。在组织民间科学技术的安排中，教育和科学部保留了对研究委员会的责任，这些委员会的主要功能是支持大学和其他地方的科学研究，但也开展一些自己的工作。 （因此，科学研究委员会直接负责管理位于斯劳的无线电和空间研究站。）电力部仍然正式负责促进发电领域的科学研究，而在过去 20 个月的大部分时间里，航空部保留了对许多研究机构的责任，其中一些与国防直接相关，另一些则与民用发展相关，因此具有讽刺意味的是，技术部最早的一些计划假设它将围绕航空部建设。首先，技术部与英国原子能管理局一起负责从原科学和工业研究部转移过来的 10 个研究站（表 1）。同时，技术部还负责合作研究协会，这些协会也是从科学和工业研究部转移过来的，其资金部分来自政府拨款，部分来自相关行业的捐助。技术部自成立之日起还负责国家研究与开发公司，该公司的职责是将公共资金投入到新工艺和新设备的开发中（其中最赚钱的是贝雷桥和最著名的气垫船）。技术部在成立后的几个月内正式负责这些机构；权力移交于 1965 年 4 月初完成。原子能管理局的资金消耗大约是实验室的十倍，不仅从事研究和开发，还从事核材料的生产和废铀燃料的处理。自技术部成立以来，人们一直认为原子能管理局将以某种方式使其活动多样化，承担工业研究和开发的部分工作。到目前为止，几乎没有证据表明这项政策有多成功。随着原子能部的成立，该部还承担了工业研究协会的责任，目前该协会已有 48 个，每年需要支出
科技部简史
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