与许多其他行业一样,航空发动机和燃气轮机行业也在向数字化转型。其目的是使数字技术适用于产品的整个生命周期,从而改善规划、设计、建造、装配、运行和维护。数字线程或数字孪生等智能数字化技术将彻底改变工程和施工流程。因此,初步的航空发动机设计也必须嵌入数字化环境中。作为 PEGASUS 和 PERFECT 项目的一部分,德国航空航天中心 (DLR) 已开始开发虚拟发动机平台 GTlab(燃气轮机实验室)。其模块化架构确保了创新的下一代发动机和燃气轮机概念的设计和评估具有高度的可用性、可扩展性和灵活性。本文的目的是介绍 GTlab 框架的最重要方面,以及它们如何有助于满足数字化背景下初步航空发动机设计的要求。一个中心主题是发动机系统的数字化表示,这是通过中央数据模型方法实现的。这包括所有发动机部件的几何描述,以及热力学、空气动力学、结构特性和质量分解等附加数据。此外,中央数据模型可实现高效的管理