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薄板成型化合物（SMC）对于轻质结构组件的生产非常有前途。自动行业已经在其车辆概念中实现了结构性组件的SMC材料。聚合物材料，因此也纤维增强聚合物，显示出粘弹性行为和动态机械热分析（DMTA）是确定该材料类别的温度和加载速度的影响的重要方法。在这项工作中，基于新型混合树脂系统的SMC在使用电力测试系统的弯曲载荷下进行了检查，以实现高强度的动态机械热分析。所经过的SMC材料要么是不连续的（DICO），要么是连续的（CO）加固。此外，通过堆叠不同的SMC材料来实现混合连续 - 结合的加固。旨在研究增强结构的影响以及杂交对温度和频率依赖性材料特性的影响。混合SMC的玻璃过渡温度与不连续的玻璃纤维增强成分的玻璃过渡温度相当。与连续的碳纤维SMC相比，混合SMC的存储模量的减少可以转移到更高的温度，并且由于杂交而导致的阻尼也显着增加。
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