机构名称：
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属于 QS 世界大学排名的机械、航空和制造工程类别，米兰理工大学目前在该类别中排名世界第 7 位（2023 年 QS 学科排名）。我们的项目培养了 230 多名博士生，其中 29% 是国际学生。女性占 18%。该项目每年接受国家级机构评估（Accreditamento ANVUR）；2022 年，我们获得了该机构的全面认可。博士项目由协调员和学院委员会管理。协调员担任学院委员会主席，监督年度教育计划的准备工作，并组织博士课程的一般教育活动（见附件 A1）。学院委员会负责教育计划以及与博士课程相关的教学和行政活动（见附件 A2）。该项目涵盖许多不同的学科，尤其致力于创新和实验活动。它依赖于跨学科和综合的高级教育课程的发展，专注于从构思到实现的综合科学提案；我们研究方向的核心是在国际和国家层面确定的社会趋势：可持续交通、健康和福祉、清洁能源、创新和创造就业机会。我们还与国内外最知名的研究团体和实验室保持着持续的合作。机械工程博士课程涵盖了许多不同的学科，特别致力于六个主要研究方向的创新和实验活动：机械系统和车辆的动力学和振动：该研究方向分为五个研究领域，即机电一体化和机器人技术、转子动力学、风工程、道路车辆动力学、铁路动力学。它的特点是线性和非线性动态系统的建模、稳定性和自激振动、机械系统的主动控制、状态监测和诊断。测量和实验技术：机械和热测量 (MTM) 小组在开发和鉴定新测量技术以及在创新领域定制和应用众所周知的测量原理方面有着共同的背景。MTM 主要研究重点是测量系统和程序的设计、开发和计量特性，以及声音/振动、结构健康监测、视觉、空间和康复测量中创新技术的实施。机械和车辆设计：该研究方向涉及先进的设计方法和机械部件的适用性。先进的设计方法是指多轴低和高周疲劳寿命预测标准的定义，以及裂纹元件结构完整性的评估、聚合物基复合材料（短纤维和长纤维）等先进材料的疲劳寿命标准的预测、预测喷丸对机械部件疲劳强度影响的方法的定义。涉及齿轮、压力容器和直升机部件。车辆系统的优化设计和测试在理论研究和地面车辆实验研究之间产生了协同作用。
米兰理工大学博士课程条例...
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