机构名称：
¥ 1.0
电动汽车和HEV使用具有优势的电池，例如高能存储，较低的环境影响和持久的性能。扩大电动汽车的使用取决于更好的电池技术，并努力提高能源容量，缩短充电时间并降低成本。目前，锂离子（液化）电池是由于其高效率而常用的。但是，由于电池很复杂，并且其性能会随着时间而变化，因此监视其确切状态是一项挑战。这使得开发准确可靠的电池管理系统（BMS）对于确保安全有效的操作至关重要[1]。电动和混合动力汽车（电动汽车和HEV）被视为传统内燃机车辆的强大替代品，近年来其技术取得了重大进步。电池对于这些车辆至关重要，因为它们的能量密度很高，环境影响较低和寿命长。但是，必须仔细管理电池，以防止诸如过度充电，过热或过度排放之类的问题，这会导致安全危害和更快的老化。电池管理系统（BMS）对于确保安全性和优化性能至关重要。关键BMS技术包括电池建模，状态估计和充电方法。这些模型有助于了解电池的电气和热行为，同时估计充电状态（SOC）和内部温度的方法可确保准确监测。然后，根据这些模型开发了优化的充电策略以提高性能[2]。电动汽车（电动汽车）迅速从利基市场转移到主流，这要归功于电池技术的进步，支持性政府政策以及对环境问题的越来越认识。向电动汽车（EV）的转变是出于降低温室气体排放的愿望而激发的，这在气候变化中起着重要作用。使用内燃机（ICE）燃烧化石燃料，释放二氧化碳并耗尽自然资源的传统车辆。相比之下，电动汽车（EV）用电动机运行，这些电动机由电池燃料，可以使用可再生能源充电。锂离子电池是最常见的类型，在能量密度，成本和寿命方面有所改善，通过提供更长的驾驶范围，使电动汽车更具吸引力。创新包括新的电池化学，铝和碳纤维等轻质材料以及节能功能，例如再生制动。也正在开发自动驾驶技术，以增强安全性和交通流量。热管理对于电池性能和安全性至关重要，使用冷却方法将温度保持在最佳范围内并防止过热[3]。电池管理对于电动电动电池的安全有效操作至关重要。电池管理系统（BMS）监视并优化性能，有助于延长电池寿命，
电动汽车电池管理系统的优化技术
主要关键词
相关文件推荐
